杭州至紹興城際鐵路工程（項目名稱）經浙發改交通[2016]109號文同意建設，并已列為浙江省重點建設項目。項目建設規模總投資126億元人民幣，建設地址位于線路起自杭州市區蕭山區香樟路站，在此與杭州地鐵5號線疊島換乘，終于紹興市柯橋區笛揚路站，與紹興軌道交通1號線接軌貫通運營。線路全長20.3km，其中地下線9.87公里、高架線7.34公里、過渡段1.06公里、山嶺隧道2.03公里，設站10座（高架站4座，地下站6座）。線路在柯橋區境內長度為15.35公里，設站8座；杭州蕭山區境內4.95公里，設站2座。工程在紹興柯橋區錢清鎮萬繡路設車輛綜合基地一座，車輛綜合基地內設臨時控制中心，新建萬繡路車輛基地主變電所和笛揚路主變電所。全線采用110/35kV集中式供電，其中正線車站設有牽引降壓混合變電所8座、降壓變電所2座及區間風井跟隨式變電所2座，車輛段設置1座牽引降壓混合所和2座跟隨式變電所，計劃于2020年建成。項目業主為紹興市柯橋區杭紹城際軌道交通建設投資有限公司，資金來源為部分自籌，部分財政，出資比例為（國有資金或財政資金占比）30%。項目已具備招標條件，招標人為紹興市柯橋區杭紹城際軌道交通建設投資有限公司(委托代理機構為浙江省成套招標代理有限公司），現對該項目的變電所綜合自動化與能耗監控系統設備采購項目進行公開招標。
杭州至紹興城際鐵路工程變電所綜合自動化與能耗監控系統設備采購項目：包括控制信號屏11面、接口轉換單元62套、監控單元16套、能耗監測管理系統1套（含站級能耗監測屏10套、串口服務器、工作站、能耗監測管理系統主站設備等）以及其他必須附件等、變電所綜合自動化系統軟件、備品備件和專用工具、文件資料及相關服務等，其他具體招標內容詳見第五章，本次招標范圍內的工程估算（或概算）造價831萬元，采用投標資格后審方式招標。
1、投標人自2015年1月1日起至投標截止日止無行賄犯罪記錄（以檢察機關檔案為準）；
? 2、投標人未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；
? 3.1、具有獨立法人資格的制造商或集成商，注冊資金不少于人民幣2000萬元或等值外幣(按投標截止日中國銀行公布的匯率中間價換算)； 3.2、投標人自2015年1月1日以來（以合同簽訂時間為準）具有單個合同金額300萬元及以上含有綜合自動化系統的供貨業績；證明材料：供貨合同，其所能承載的證明內容應符合要求的具體表述。
4、本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：
三、招標文件的獲取
1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。
2、招標文件網上下載時間：2018年08月10日至2018年08月17日。
3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com）”。
4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書，具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com）→交易主體注冊”欄目進行操作。
5、潛在投標人對招標文件有疑問的，通過浙江省公共資資源交易中心電子招投標交易平臺提交，提交疑問截止日為2018年08月16日16:30。招標人將于2018年08月31日前在網上發布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。
四、投標文件遞交
1、投標文件遞交截止時間：2018年09月06日 14:00；
2、投標文件遞交方式 ：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com），紙質投標文件采用現場遞交方式，遞交地址：杭州市曙光路140號黃龍體育中心廣場東環（浙江省公共資源交易中心)。